Bei einer Reifenpanne können Sie zwei Leistungen anfragen: Reifen flicken vor Ort – möglich, wenn das Loch höchstens 6 mm groß ist, in der Lauffläche liegt und der Reifen höchstens 4 Jahre alt ist – oder den Ersatzreifen-Service, falls kein Reserverad an Bord ist. Dafür geben Sie Reifengröße, ein Foto und das Fahrzeugmodell an.
Zwei Leistungen bei Reifenpanne
Reifen flicken
Reparatur vor Ort, zum Beispiel nach einem Nagel oder einer Schraube in der Lauffläche. Ideal, wenn der Reifen sonst in gutem Zustand ist.
Ersatzreifen-Service
Kein Reserverad, nur ein Pannenset oder der Schaden ist nicht reparabel? Der Helfer bringt einen passenden Ersatzreifen.
Kann mein Reifen geflickt werden?
Ob eine Reparatur vor Ort möglich ist, hängt von drei Punkten ab. Alle drei müssen zutreffen:
- Loch höchstens 6 mm – ein Nagel oder eine Schraube ist meist kleiner.
- Schaden in der Lauffläche – nicht an der Flanke und nicht an der Schulter, also dem Übergang zwischen Lauffläche und Flanke.
- Reifen höchstens 4 Jahre alt – erkennbar an der DOT-Nummer auf der Flanke.
Trifft ein Punkt nicht zu, ist der Ersatzreifen-Service die richtige Wahl.
So lesen Sie die DOT-Nummer
Auf der Reifenflanke steht nach den Buchstaben „DOT“ ein Code. Entscheidend sind die letzten vier Ziffern, oft in einem ovalen Feld: die ersten zwei sind die Produktionswoche, die letzten zwei das Jahr. „1523“ heißt also: 15. Kalenderwoche 2023.
Nagel im Reifen: was jetzt?
- Nagel stecken lassen. Er dichtet das Loch oft noch teilweise ab. Wer ihn herauszieht, verliert meist schnell die restliche Luft.
- Nicht mit plattem Reifen weiterfahren. Schon kurze Strecken ohne Luft können die Innenseite des Reifens so beschädigen, dass er nicht mehr zu reparieren ist.
- Foto machen von der Schadstelle und der Reifenflanke mit Größe und DOT-Nummer – das hilft bei der Anfrage.
- Sicher abstellen: Warnblinker, Warnweste, Warndreieck. Auf weichem Untergrund oder am Hang keinen Wagenheber ansetzen.
Ersatzreifen-Service: das brauchen Sie
Viele neuere Autos haben kein Reserverad mehr, sondern nur ein Pannenset mit Dichtmittel und Kompressor. Bei einem Riss in der Flanke oder einem größeren Loch hilft das nicht. Für den Ersatzreifen-Service geben Sie bei der Anfrage an:
Reifengröße
Von der Reifenflanke ablesen, zum Beispiel „205/55 R16 91V“.
Foto
Ein Bild der Reifenflanke mit Größenangabe, gern auch vom Schaden.
Fahrzeugmodell
Hersteller, Modell und ungefähres Baujahr, damit Lochkreis und Felge passen.
Sie können den Ersatzreifen-Service sofort oder als Termin anfragen – praktisch, wenn das Auto sicher steht und Sie es erst später brauchen.
Reifenpannen vorbeugen
- Luftdruck monatlich prüfen – am besten bei kalten Reifen. Die Sollwerte stehen meist in der Fahrertür oder im Tankdeckel.
- Profiltiefe: gesetzlich mindestens 1,6 mm, empfohlen werden mindestens 3 mm bei Sommer- und 4 mm bei Winterreifen.
- Baustellen und Bordsteinkanten meiden, wo es geht – dort liegen oft Schrauben und Splitter.
Häufige Fragen
Wann kann ein Reifen nicht geflickt werden?
Wenn das Loch größer als 6 mm ist, an der Flanke oder an der Schulter (Übergang zur Flanke) liegt, oder wenn der Reifen älter als 4 Jahre ist. Auch nach längerem Fahren ohne Luft ist der Reifen innen oft so beschädigt, dass eine Reparatur nicht mehr sinnvoll ist.
Wie finde ich das Alter meines Reifens heraus?
An der DOT-Nummer auf der Reifenflanke. Die letzten vier Ziffern stehen für Produktionswoche und -jahr: „2322“ bedeutet zum Beispiel Kalenderwoche 23 im Jahr 2022.
Wo finde ich meine Reifengröße?
Auf der Reifenflanke, zum Beispiel „205/55 R16 91V“. Die Angaben stehen außerdem im Fahrzeugschein und meist auf einem Aufkleber in der Fahrertür oder im Tankdeckel. Ein Foto der Flanke hilft dem Helfer beim Ersatzreifen-Service.
Ich habe schon Pannenspray benutzt – geht Flicken noch?
Sagen Sie das dem Helfer bei der Anfrage. Dichtmittel muss vor einer Reparatur meist entfernt werden, und nicht jeder Reifen lässt sich danach noch reparieren. Mit Dichtmittel im Reifen gilt meist eine Höchstgeschwindigkeit – oft 80 km/h – bis zur Werkstatt; maßgeblich ist die Angabe auf dem Pannenset.
Wie schnell darf ich mit einem Notrad fahren?
Notreifen (schmale „Space Saver“-Räder) sind meist nur bis 80 km/h zugelassen. Die genaue Grenze steht auf dem Notrad oder einem Aufkleber in der Nähe. Ein Notrad ist für die Fahrt zur Werkstatt gedacht, nicht für den Dauerbetrieb.
Sollte ich den geflickten Reifen später prüfen lassen?
Ja. Lassen Sie den Reifen bei der nächsten Gelegenheit in einer Fachwerkstatt ansehen, kontrollieren Sie in den Tagen danach den Luftdruck und achten Sie auf ungewöhnliche Vibrationen.