Am Wochenende vom 25. bis 28. November 2023 brachte Schneetief „Oliver" Thüringen den ersten nennenswerten Schnee der Saison. Allein in Erfurt registrierte die Polizei zwischen Sonntagabend und Montagmorgen 21 Unfälle auf schneeglatten Straßen, am Vorabend bereits 7 weitere durch Glatteis. Landesweit zählte Thüringen in der Spitze über 160 witterungsbedingte Unfälle an einem Tag.
Ein Wochenende, an dem der Winter plötzlich da war
Am 27. und 28. November 2023 brachte Schneetief „Oliver" weiten Teilen Deutschlands den ersten Schnee der Saison bis in tiefe Lagen. Laut Deutschem Wetterdienst (DWD) fielen oberhalb von 300 bis 400 Metern verbreitet 10 bis 20 Zentimeter Neuschnee – für viele die erste echte Begegnung mit Winterwetter nach einem milden Herbst.
In Erfurt zeigte sich, wie schnell aus Neuschnee ein handfestes Verkehrsproblem wird: Zwischen Sonntagabend 18 Uhr und Montagmorgen 7 Uhr registrierte die Landespolizeiinspektion 21 Unfälle im Zusammenhang mit Glätte, davon 19 allein auf schneeglatten Fahrbahnen innerhalb der Stadt. Bereits am Samstagabend zuvor hatte es 7 weitere Unfälle durch Glatteis gegeben – Schwerpunkt die Andreasvorstadt, wo drei Fahrzeuge nacheinander mit demselben geparkten VW kollidierten.
Wenn plötzlich der Busverkehr steht
Am Sonntagabend trat in Erfurt zudem unerwartet Blitzeis auf – eine dünne, oft unsichtbare Eisschicht, die entsteht, wenn Feuchtigkeit auf stark ausgekühlten Straßen sofort gefriert. Die Folge: Der städtische Busverkehr musste zeitweise komplett ausgesetzt werden, weil ein sicherer Betrieb nicht mehr gewährleistet war.
Die Zahlen für ganz Thüringen
Landesweit zog die Polizei eine deutliche Bilanz: Von Mitternacht bis Mittag am Montag zählte sie rund 166 witterungsbedingte Unfälle auf Autobahnen und Landstraßen, dazu ausgefallene Züge und wegen der Witterung geschlossene Schulen. Allein auf den Autobahnen Thüringens gab es in diesem Zeitraum 42 Unfälle mit einem Sachschaden von rund 470.000 Euro – Hauptursache war fast durchweg „unangepasste Geschwindigkeit auf winterglatter Fahrbahn". Am Dienstagmorgen zog die Polizei eine Gesamtbilanz von 28 Glätteunfällen an einem einzigen Tag, darunter zwei Schwer- und fünf Leichtverletzte. Auf der A71 nahe Erfurt rutschte ein Sattelzug gegen die Mittelleitplanke, die Richtungsfahrbahn musste komplett gesperrt werden.
Ein Muster, das sich jeden Winter wiederholt
Der erste Wintereinbruch der Saison trifft praktisch jedes Jahr auf dieselbe Kombination: Autofahrer, deren Fahrweise noch nicht auf Glätte eingestellt ist, Reifen, die eventuell noch nicht gewechselt sind, und Batterien, die über den Sommer unbemerkt an Kapazität verloren haben. Erfurt im November 2023 ist dabei kein Einzelfall, sondern ein gut dokumentiertes Beispiel für ein wiederkehrendes Muster in ganz Deutschland.
Für die Autobatterie gilt: Der erste richtige Kälteeinbruch der Saison ist der Moment, in dem sich zeigt, ob sie den Winter übersteht. Wer sie im Herbst nicht hat testen lassen, erlebt die Überraschung oft an einem Morgen wie diesem.
Vorbereitet in die nächste Kältewelle
- Winterreifen und Batterietest rechtzeitig vor dem ersten Frost erledigen, nicht erst danach.
- Bei angekündigtem Wintereinbruch besonders in den ersten Tagen vorsichtiger fahren – die Fahrbahn „testet" sich erst noch ein.
- Blitzeis erkennen: Eine dunkel glänzende, scheinbar nasse Fahrbahn bei Minusgraden ist ein Warnsignal.
Mehr dazu in unserem Ratgeber Starthilfe im Winter. Steht Ihr Auto mit leerer Batterie, zeigt unsere Anleitung zur Starthilfe, wie Sie selbst weiterkommen, oder Sie fragen direkt Hilfe in Ihrer Nähe an.
Quellen
Deutscher Wetterdienst (DWD), Thema des Tages vom 28.11.2023 zu Schneetief Oliver; Thüringer Allgemeine, Lokalberichte Erfurt und Blaulicht-Rubrik vom 27./28.11.2023; Zeit Online/dpa, Meldung zu Glätteunfällen in Thüringen vom 28.11.2023.
Häufige Fragen
Warum überrascht der erste Schnee im Spätherbst so viele Autofahrer?
Nach Wochen mit nassem, aber eisfreiem Herbstwetter sind viele Autofahrer auf den ersten Frost noch nicht eingestellt – Reaktionsgeschwindigkeit, Bremsweg-Einschätzung und Fahrweise sind nicht an winterliche Bedingungen angepasst. Zudem bilden die ersten Minusgrade oft unerwartet lokales Blitzeis auf noch leicht feuchten Straßen.
Was bedeutet „Blitzeis" und warum ist es gefährlicher als normaler Schneefall?
Blitzeis entsteht, wenn Regen oder Feuchtigkeit auf stark abgekühlten Straßen sofort gefriert – oft ohne sichtbare Vorwarnung wie eine Schneedecke. Die Fahrbahn wirkt trocken, ist aber spiegelglatt, was das Unfallrisiko gegenüber sichtbarem Schnee deutlich erhöht.
Ab welcher Temperatur sinkt die Leistung der Autobatterie spürbar?
Eine klare Grenze gibt es nicht, aber bereits ab wenigen Minusgraden lässt die verfügbare Startleistung messbar nach. Besonders beim ersten Kälteeinbruch der Saison zeigt sich, welche Batterien den Sommer über bereits geschwächt wurden.
